因為閉式冷卻塔冷卻循環(huán)水與氣體直接接觸，且水極易受到環(huán)境污染，從而對水源造成很大的損害，列管式作為生產制造閉式冷卻塔的管理中心部件，當冷卻循環(huán)水和氣體根據(jù)風機盤管進行換水時，可以保證水的質量，并提高水的利用率，另外，部分噴霧器采用加在冷卻循環(huán)水上的噴霧器進行換水，這樣就可以大大減少液體的溫差交換面積。

    目前，對致冷填料和風冷風機盤管的可靠性設計進行的科學研究很少，在此情況下，對閉式冷卻塔的性能及可靠性設計進行了科學研究，在此工作中，首先對數(shù)學分析模型進行了深層次的剖析，掌握了危害制冷特性和可靠性設計的因素，首先用水和電磁線圈的運載物基本理論進行了剖析，在明確操縱方程組及初始條件的標準下，對整個傳熱過程進行了適度的簡化，得到了數(shù)學分析模型的研究對象。

    根據(jù)其所載試驗公式計算出的其所載試驗公式，得出了熱傳導與對流傳熱指數(shù)，并根據(jù)實例分析與實驗科學研究，明確提出了閉式冷卻塔結構主要參數(shù)剖析結果及其運行主要參數(shù)對性能的危害，為可靠性設計提供了依據(jù)，并根據(jù)液態(tài)冷卻塔制冷技術參數(shù)的關鍵參數(shù)、循環(huán)水入口溫度和制冷效率，在實際工作中以其作為目標函數(shù)。

    通過對基本理論的剖析，得出了一種限定、進化算法用于實施閉式冷卻塔可靠性設計的方法，由此發(fā)現(xiàn)，閉式冷卻塔的導熱系數(shù)在整個過程中基本不會對冷卻塔造成危害，因此，對閉式冷卻塔的設計方案給出了另一種可行性分析，在估算了填充料的高寬比后，實驗結果還表明，提升填充料的高寬比還能降低制冷效率，從而使閉式冷卻塔的制冷效率提高，因此，閉式冷卻塔是在估算整個過程中進行電子計算機模擬模擬進行提升的。